Direct naar hoofdinhoud

Onderhouds baggerwerk Nieuwe Maas

Het meerjarig in stand houden van vaargeulen en havens met bijkomende werkzaamheden, in het beheergebied van Rijkswaterstaat, Perceel 1 en Perceel 2.

Nautisch Gegarandeerde Diepte
Boskalis was verantwoordelijk voor de Nautisch Gegarandeerde Diepte in twee percelen. Met behulp van peilingen werd maandelijks bepaald welke hoeveelheid slib weggebaggerd moest worden, waarbij ook rekening werd gehouden met de te verwachten aanslibbing in de opvolgende maand. Dit heeft ervoor gezorgd dat de Nautische Gegarandeerde Diepte gedurende de contractperiode beschikbaar was voor de scheepvaart.

Perceel 1
Perceel 1 betrof onderhoudsbaggerwerk binnen het beheergebied van dienst Zuid-Holland, en had als doel de toegankelijkheid tot de Rotterdamse havens en het achterland te borgen.

De werkzaamheden bevatten op hoofdlijnen:

  • Onderhoud van de Nieuwe Maas t/m het einde van de Nieuwe Waterweg (km 1001 t/m km 1035,4);
  • Onderhoud van de Oude Maas vanaf de kruising met de Nieuwe Maas t/m de Spijkenissebrug.

Perceel 2
Perceel 2 betrof onderhoudsbaggerwerk in het beheergebied van dienst Zuid-Holland, en had als doel de toegang tot de Europoort en de Maasvlakte vanaf zee te borgen.

De werkzaamheden bevatten op hoofdlijnen:

  • Onderhoud van de vakken Maasmond Calland Beerkanaal en Maasmond.

Gerelateerde projecten

Krachtige Ijsseldijken Krimpenerwaard 2024

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard (KIJK)

Het project Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard (KIJK) is een enorm project in waterveiligheid en een technisch meesterwerk in samenwerking en innovatie. Met de versterking van 10,5 kilometer dijk langs de Hollandsche IJssel beschermen we de Krimpenerwaard tegen de grillen van het water. Deze dijk is van levensbelang voor de veiligheid van duizenden bewoners, maar voldoet niet meer aan de strenge eisen van vandaag.

Meten-is-weten

Project Meanderende Maas

Project Meanderende Maas gaat de Brabantse Maasdijk van Ravenstein tot Lith versterken, de Maas aan Gelderse en Brabantse zijde meer ruimte geven én het gebied mooier en economisch sterker maken. Waterschap Aa en Maas heeft medio 2021, mede namens de partners van project Meanderende Maas, het project gegund aan Boskalis Nederland.

Project A2

Verbreding A2 tussen knooppunten Het Vonderen en Kerensheide

Boskalis gaat de snelweg A2 tussen de knooppunten Het Vonderen en Kerensheide verbreden in opdracht van Rijkswaterstaat. Deze verbreding naar 2x3 rijstroken plus vluchtstrook is noodzakelijk om de doorstroming van de enige noord-zuid snelwegverbinding in Zuid/Midden-Limburg te verbeteren. De opdracht kent een contractwaarde van circa EUR 190 miljoen met naar verwachting een doorlooptijd tot eind 2027.

Kruispunt De Vijfhoek Impressie Toekomstige Situatie (1)

N516 Thorbeckeweg

De gemeente Zaanstad, gemeente Oostzaan, Vervoerregio Amsterdam, Rijkswaterstaat en de provincie Noord-Holland willen de doorstroming van het verkeer in Zaandam Zuid verbeteren.

Boskalis Nederland B.V. 2 Pva Duurzame Leefomgeving Edit 2

Ombouw verzorgingsplaats kloosters A58

Wij hebben samen met onze partner Van der Zanden de opdracht van Rijkswaterstaat ontvangen voor de ombouw en het meerjarig onderhoud van verzorgingsplaats 2.0 Kloosters aan de A58. We zijn erg blij en trots dat we deze opdracht hebben mogen ontvangen!

Belfeld 9

Dijkversterking Belfeld

Aannemerscombinatie MaaSamen gaat dit project in opdracht van Waterschap Limburg uitvoeren. MaaSamen bestaat uit aannemersbedrijven Van de Biggelaar, Van de Wetering en Boskalis.