Direct naar hoofdinhoud

Onderhouds baggerwerk Nieuwe Maas

Het meerjarig in stand houden van vaargeulen en havens met bijkomende werkzaamheden, in het beheergebied van Rijkswaterstaat, Perceel 1 en Perceel 2.

Nautisch Gegarandeerde Diepte
Boskalis was verantwoordelijk voor de Nautisch Gegarandeerde Diepte in twee percelen. Met behulp van peilingen werd maandelijks bepaald welke hoeveelheid slib weggebaggerd moest worden, waarbij ook rekening werd gehouden met de te verwachten aanslibbing in de opvolgende maand. Dit heeft ervoor gezorgd dat de Nautische Gegarandeerde Diepte gedurende de contractperiode beschikbaar was voor de scheepvaart.

Perceel 1
Perceel 1 betrof onderhoudsbaggerwerk binnen het beheergebied van dienst Zuid-Holland, en had als doel de toegankelijkheid tot de Rotterdamse havens en het achterland te borgen.

De werkzaamheden bevatten op hoofdlijnen:

  • Onderhoud van de Nieuwe Maas t/m het einde van de Nieuwe Waterweg (km 1001 t/m km 1035,4);
  • Onderhoud van de Oude Maas vanaf de kruising met de Nieuwe Maas t/m de Spijkenissebrug.

Perceel 2
Perceel 2 betrof onderhoudsbaggerwerk in het beheergebied van dienst Zuid-Holland, en had als doel de toegang tot de Europoort en de Maasvlakte vanaf zee te borgen.

De werkzaamheden bevatten op hoofdlijnen:

  • Onderhoud van de vakken Maasmond Calland Beerkanaal en Maasmond.

Gerelateerde projecten

Project_sheet

Reconstructie A20 - N456 Aansluiting Moordrecht

In 2011 heeft de provincie Zuid-Holland, de gemeente Zuidplas en Prorail het plan voor de reconstructie A20 - N456 gegund aan Boskalis Nederland.

1509924_Werkendam_Biesbosch_0000

Ontpoldering Noordwaard

Project_Sheet_N381_Drachten_Nanningaweg

N381 Drachten-Nanningaweg

De N381, gelegen tussen Drachten en de Drentse grens, is voor de provincie Fryslân een belangrijke verkeersroute. Deze weg is de belangrijkste verbinding met Drenthe en Duitsland voor Drachten en in mindere mate voor Leeuwarden, twee economische centra binnen de provincie.

16-05-12-HPZ

Hondsbossche en Pettemer Zeewering

Sterke kustlijn, recreatieve meerwaarde. De Hondsbossche en Pettemer Zeewering tussen Petten en Camperduin voldeed niet meer aan de veiligheidseisen. De opdrachtgever wilde een veilig ontwerp met veel zand en meerwaarde voor natuur en recreatie. Boskalis Nederland versterkte de kust met 35 miljoen m3 zand uit zee en benutte dit zand meteen voor recreatie en toerisme.

Project_sheet_A4_Delft_Schiedam

A4 Delft - Schiedam

Boskalis Nederland werkt aan de A4 van Delft naar Schiedam in opdracht van Rijkswaterstaat. Na 40 jaar komt met de aanleg van dit laatste deel een einde aan het publieke debat over de wenselijkheid van deze nieuwe weg.

Project_Sheet_A4_Steenbergen

A4 Steenbergen

Met de aanleg van de A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom wordt de 15 kilometer lange ontbrekende schakel tussen Rotterdam en Antwerpen ingevuld.