Direct naar hoofdinhoud

Rijnhaven

In, op en langs de Rijnhaven met zijn historische kades, industriële monumenten en fraaie vergezichten, komt een nieuw stuk stadscentrum. 

In de Rijnhaven in het centrum van de stad werkt de Strandway samen met ons sproeiponton Steenbok aan het dempen van een deel van de Rijnhaven. We voeren de werkzaamheden alleen overdag uit om hinder voor de omgeving te minimaliseren.

De komende jaren verrijst hier een nieuw stuk stad met woningen, winkels, een park, horeca en andere ontspanningsmogelijkheden. Dat begon vorige zomer (2022) met baggeren, nodig om de bodem te ontdoen van alle ‘slappe lagen’. In totaal is maar liefst 140.000 kubieke meter slib weggehaald, waardoor de bodem nu ongeveer twee meter dieper ligt. En dit voorjaar (2023) ging het ‘dempen’ van start. Schepen storten een zandlaag, als stevig fundament voor alle toekomstige bouwactiviteiten. Uiteindelijk wordt op deze manier een derde van het havenbekken bouwrijp.

De 1,2 miljoen kubieke meter zand die nodig is in de Rijnhaven wordt gewonnen voor de Nederlandse kust. Hiervoor vaart de Strandway dagelijks naar het zandwingebied en baggert ze onderweg de Maasmond vaargeul naar de Rotterdamse haven. Met het verwijderen van slib wordt de geul op de vereiste diepte gehouden en blijft de haven toegankelijk voor de grootste zeeschepen. In de video wordt dit hele proces prachtig in beeld gebracht.

Met de optimale inzet van de Strandway kunnen we dus twee verschillende projecten efficiënt combineren. Dit verkort niet alleen de totale uitvoeringstijd, maar is ook duurzamer omdat we zo minder baggerschepen inzetten. 

 

 

Gerelateerde projecten

Project_sheet

Reconstructie A20 - N456 Aansluiting Moordrecht

In 2011 heeft de provincie Zuid-Holland, de gemeente Zuidplas en Prorail het plan voor de reconstructie A20 - N456 gegund aan Boskalis Nederland.

1509924_Werkendam_Biesbosch_0000

Ontpoldering Noordwaard

Project_Sheet_N381_Drachten_Nanningaweg

N381 Drachten-Nanningaweg

De N381, gelegen tussen Drachten en de Drentse grens, is voor de provincie Fryslân een belangrijke verkeersroute. Deze weg is de belangrijkste verbinding met Drenthe en Duitsland voor Drachten en in mindere mate voor Leeuwarden, twee economische centra binnen de provincie.

16-05-12-HPZ

Hondsbossche en Pettemer Zeewering

Sterke kustlijn, recreatieve meerwaarde. De Hondsbossche en Pettemer Zeewering tussen Petten en Camperduin voldeed niet meer aan de veiligheidseisen. De opdrachtgever wilde een veilig ontwerp met veel zand en meerwaarde voor natuur en recreatie. Boskalis Nederland versterkte de kust met 35 miljoen m3 zand uit zee en benutte dit zand meteen voor recreatie en toerisme.

Project_sheet_A4_Delft_Schiedam

A4 Delft - Schiedam

Boskalis Nederland werkt aan de A4 van Delft naar Schiedam in opdracht van Rijkswaterstaat. Na 40 jaar komt met de aanleg van dit laatste deel een einde aan het publieke debat over de wenselijkheid van deze nieuwe weg.

Project_Sheet_A4_Steenbergen

A4 Steenbergen

Met de aanleg van de A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom wordt de 15 kilometer lange ontbrekende schakel tussen Rotterdam en Antwerpen ingevuld.

Een perfecte combinatie van landaanwinning en havenonderhoud