Direct naar hoofdinhoud

Ligplaatsen Calandkanaal

De opdrachtgever, Havenbedrijf Rotterdam, wenst vanuit nautische veiligheid de bestaande boeienligplaatsen 82 en 83 te vervangen voor ULCC ligplaatsen op afmeer- en trospalen.

Ultra Large Crude Carriers

Ultra Large Crude Carriers (ULCC) zijn supertankers van meer dan 300.000 DWT voor het vervoer van ruwe aardolie. Naast het vervangen van bovengenoemde ligplaatsen wordt tussen ligplaats 79 en 80 nog een ligplaats voor kleinere schepen op palen voorzien (ligplaats 79b).

Werkzaamheden

In samenwerking met VSF, de hoofdaannemer voor het realiseren van de tros- en afmeerpalen, heeft Boskalis circa 600.000 m3 baggerwerk verzet. De specie tussen de nieuwe tros- en afmeerpalen is gebaggerd door het kraanschip Kahmari II van Boskalis Terramare. De specie buiten de afmeerlijn kon met sleephopperzuigers worden gebaggerd. Bijkomende werkzaamheden hebben betrekking op het herstel van de oeverbescherming nabij de oude en nieuwe locaties van zogenaamde aanlandschermen. Deze aanlandschermen kunnen in de toekomst, wanneer hier boord-boord overslag wordt uitgevoerd, gebruikt worden om een ligplaats door middel van oliebooms af te bakenen.

Gerelateerde projecten

Project_sheet

Reconstructie A20 - N456 Aansluiting Moordrecht

In 2011 heeft de provincie Zuid-Holland, de gemeente Zuidplas en Prorail het plan voor de reconstructie A20 - N456 gegund aan Boskalis Nederland.

1509924_Werkendam_Biesbosch_0000

Ontpoldering Noordwaard

Project_Sheet_N381_Drachten_Nanningaweg

N381 Drachten-Nanningaweg

De N381, gelegen tussen Drachten en de Drentse grens, is voor de provincie Fryslân een belangrijke verkeersroute. Deze weg is de belangrijkste verbinding met Drenthe en Duitsland voor Drachten en in mindere mate voor Leeuwarden, twee economische centra binnen de provincie.

16-05-12-HPZ

Hondsbossche en Pettemer Zeewering

Sterke kustlijn, recreatieve meerwaarde. De Hondsbossche en Pettemer Zeewering tussen Petten en Camperduin voldeed niet meer aan de veiligheidseisen. De opdrachtgever wilde een veilig ontwerp met veel zand en meerwaarde voor natuur en recreatie. Boskalis Nederland versterkte de kust met 35 miljoen m3 zand uit zee en benutte dit zand meteen voor recreatie en toerisme.

Project_sheet_A4_Delft_Schiedam

A4 Delft - Schiedam

Boskalis Nederland werkt aan de A4 van Delft naar Schiedam in opdracht van Rijkswaterstaat. Na 40 jaar komt met de aanleg van dit laatste deel een einde aan het publieke debat over de wenselijkheid van deze nieuwe weg.

Project_Sheet_A4_Steenbergen

A4 Steenbergen

Met de aanleg van de A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom wordt de 15 kilometer lange ontbrekende schakel tussen Rotterdam en Antwerpen ingevuld.