Direct naar hoofdinhoud

Sanering en herstel Westdijk

Sanering van de steunberm van de Westdijk bij Bunschoten is nodig omdat uit onderzoek is gebleken dat de in 2016 aangebrachte Thermisch Gereinigde Grond in de kern van de steunberm niet voldoet aan de gestelde normen. Boskalis Nederland voert de sanerings- en herstelwerkzaamheden uit.

De Westdijk is in 2016 versterkt. De Thermisch Gereinigde Grond (TGG), die toen is aangebracht, voldoet niet aan de gestelde normen. Aan Boskalis Nederland de opdracht de dijk over een lengte van 2,1 kilometer te saneren en herstellen zonder dat vervuilde grond achterblijft. Dat betekent ook de kleilaag bovenop de TGG afschrapen. En een klein randje van de kleilaag mee afvoeren om te voorkomen dat er restanten van de grond achterblijven.

Per compartiment
Zo’n 80.000 kuub vervuilde grond in de Westdijk vervangen we door schoon zand. Een saneringswerk van een jaar dat vraagt om grote nauwkeurigheid. De TGG in de steunberm van de dijk wordt compartiment voor compartiment verwijderd. Per compartiment worden er tijdelijke damwanden geplaatst. Die zorgen dat er geen verzakkingen in de omgeving ontstaan door de spanningsbemaling die nodig is om de sanering in den droge uit te kunnen voeren. Vervolgens worden ook de kavelsloten in de polder schoongemaakt. In het najaar van 2021 willen we de klus klaar hebben, dan ligt er in Bunschoten weer een veilige én schone Westdijk.

Foto: De Stentor

Gerelateerde projecten

Marker_Wadden

Aanleg Natuureilanden Marker Wadden

Mooi nieuw stukje Nederland. Boskalis Nederland maakt ons land groter. Met materiaal uit het Markermeer, bouwen we nieuwe eilanden in opdracht van Natuurmonumenten en Rijkswaterstaat. Door baggeren en de aanleg van nieuwe natuur verhogen we de ecologische kwaliteit van het Markermeer. En maken we het gebied aantrekkelijker voor natuurliefhebbers.

16-05-12-BPL

Buitenring Parkstad Limburg

Buitenring Parkstad Limburg beslaat de regionaal verbindende wegen N298, N299 en N300. Het tracé loopt vanaf de aansluiting van de N298 op de A76 bij Nuth tot aan de aansluiting van de N300 op de N281 ter hoogte van het bedrijvenpark Avantis. Buitenring Parkstad Limburg geeft invulling aan de ontbrekende schakels binnen dit tracé, waardoor een hoogwaardige regionale autoweg ontstaat. Het project bestaat uit het aanpassen van 14 kilometer bestaande wegen en/of verbreden en aanleggen van 12 kilometer nieuwe wegen.

A9_Badhoevedorp

Omlegging A9 Badhoevedorp

Op 11 december 2012 heeft Rijkswaterstaat de opdracht voor de uitvoering van het project Omlegging A9 Badhoevedorp definitief gegund aan Combinatie BadhoeverBogen. De aannemerscombinatie bestaat uit de bedrijven VolkerWessels, Boskalis en Mourik Groot-Ammers.

prinsesamaliaviaductonderdoor (1)

Amaliaviaduct Maasvlakte Rotterdam

Rotterdamse haven beter bereikbaar. Het werd steeds drukker op Maasvlakte 2. Om te zorgen dat de haven en de containerterminals bereikbaar blijven, besloot het Havenbedrijf Rotterdam de weg te verbreden en een ongelijkvloerse kruising aan te leggen. Dit Prinses Amaliaviaduct is onder architectuur gebouwd en een visitekaartje voor Boskalis Nederland als multispecialist.

16-04-15-Lange_Haven_Plus

Lange Haven Plus

Binnen het project Lange Haven Plus brengen we de Schiedamse gracht terug in goede conditie. Tegelijkertijd wordt het werk aangewend om de verzakte kades een nieuwe inrichting te geven.

16-04-15-Wilhelminakanaal

Verbreding Wilhelminakanaal

Rijkswaterstaat, de gemeente Tilburg en de provincie Noord-Brabant hebben het project verbreding en verdieping van het Wilhelminakanaal bij Tilburg gegund aan de combinatie van bouwbedrijven Boskalis en Heijmans.