Direct naar hoofdinhoud

Oosterweelknoop Antwerpen

De Oosterweelverbinding is een onderdeel van 'De Grote Verbinding', een toekomstproject waarmee gebouwd wordt aan de stad Antwerpen, waar het goed is om te wonen, te werken, te ondernemen en op bezoek te komen. Door de Oosterweel te bouwen, wordt de Antwerpse Ring volledig rond gemaakt. De verkeersveilige infrastructuur die aangelegd wordt zorgt voor een meer leefbare omgeving voor iedereen.

Het Oosterweelknooppunt

Ter hoogte van het Noordkasteel, in het zuiden van de Haven, komt een nieuw knooppunt van 8 rijbanen met op- en afritten voor de snelweg, de haven en het noorden van de stad. Het knooppunt ligt verzonken in het landschap en verbindt de Scheldetunnel met de Kanaaltunnels die op hun beurt aansluiten op de Antwerpse ring. Door deze knoop deels te overkappen maken we ruimte voor een nieuw park: het Ringpark Noordkasteel.

De tunnelbak wordt op een diepte van 15 tot 30 meter aangelegd waarvoor ruim 3 miljoen kubieke meters grondwerk vereist is. 

Op dit moment werken we aan het Definitief Ontwerp waarna de werkzaamheden buiten in 2024 zullen starten. Het project zal in 2032 worden opgeleverd.

Dit onderdeel wordt uitgevoerd door een combinatie van Nederlandse en Belgische bedrijven: Boskalis Nederland, MobilisArtes RoegiersCit Blaton en Stadsbader.

Gerelateerde projecten

Project_sheet

Reconstructie A20 - N456 Aansluiting Moordrecht

In 2011 heeft de provincie Zuid-Holland, de gemeente Zuidplas en Prorail het plan voor de reconstructie A20 - N456 gegund aan Boskalis Nederland.

1509924_Werkendam_Biesbosch_0000

Ontpoldering Noordwaard

Project_Sheet_N381_Drachten_Nanningaweg

N381 Drachten-Nanningaweg

De N381, gelegen tussen Drachten en de Drentse grens, is voor de provincie Fryslân een belangrijke verkeersroute. Deze weg is de belangrijkste verbinding met Drenthe en Duitsland voor Drachten en in mindere mate voor Leeuwarden, twee economische centra binnen de provincie.

16-05-12-HPZ

Hondsbossche en Pettemer Zeewering

Sterke kustlijn, recreatieve meerwaarde. De Hondsbossche en Pettemer Zeewering tussen Petten en Camperduin voldeed niet meer aan de veiligheidseisen. De opdrachtgever wilde een veilig ontwerp met veel zand en meerwaarde voor natuur en recreatie. Boskalis Nederland versterkte de kust met 35 miljoen m3 zand uit zee en benutte dit zand meteen voor recreatie en toerisme.

Project_sheet_A4_Delft_Schiedam

A4 Delft - Schiedam

Boskalis Nederland werkt aan de A4 van Delft naar Schiedam in opdracht van Rijkswaterstaat. Na 40 jaar komt met de aanleg van dit laatste deel een einde aan het publieke debat over de wenselijkheid van deze nieuwe weg.

Project_Sheet_A4_Steenbergen

A4 Steenbergen

Met de aanleg van de A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom wordt de 15 kilometer lange ontbrekende schakel tussen Rotterdam en Antwerpen ingevuld.