Direct naar hoofdinhoud

Herinrichting De Ruijterkade

Het station Amsterdam Centraal staat op een eiland, het Stationseiland. Dit eiland wordt dagelijks bezocht door 250.000 reizigers. Het is daarmee één van de belangrijkste en grootste overstapstations van Nederland. Met de aanleg van de Noord/Zuidlijn en de IJtram zal het aantal overstapmogelijkheden verder toenemen.

Het aantal reizigers stijgt dan naar 300.000 per dag. Voor het Stationseiland is het van belang dat ruimte wordt gegeven aan deze groei.

Een ingrijpende verbouwing van station Amsterdam Centraal en het aangrenzende gebied heeft gezorgd voor een aantrekkelijk en efficiënt overstappunt, zorgvuldig ingepast in de omgeving. Vooral aan de IJzijde van het Stationseiland is de situatie sterk veranderd.

Werkzaamheden

  • Bouw van een kistdam in het IJ inclusief bouwkuipen ten behoeve van een autotunnel;
  • Bouw van een busplatform en aanpassen bestaande verkeersbruggen over de Ooster - en Westertoegang;
  • Aanleg van kade + waterpleinen en steigers;
  • Aanleg van ondergrondse infrastructuur;
  • Bouwkundige afwerking autotunnel en busplatform;
  • Aanbrengen tunneltechnische installaties;
  • Aanleg van 2 stalen langzaamverkeersbruggen;
  • Integraal verplaatsen van de monumenten Pier 10 en NACO.

Gerelateerde projecten

Project_sheet

Reconstructie A20 - N456 Aansluiting Moordrecht

In 2011 heeft de provincie Zuid-Holland, de gemeente Zuidplas en Prorail het plan voor de reconstructie A20 - N456 gegund aan Boskalis Nederland.

1509924_Werkendam_Biesbosch_0000

Ontpoldering Noordwaard

Project_Sheet_N381_Drachten_Nanningaweg

N381 Drachten-Nanningaweg

De N381, gelegen tussen Drachten en de Drentse grens, is voor de provincie Fryslân een belangrijke verkeersroute. Deze weg is de belangrijkste verbinding met Drenthe en Duitsland voor Drachten en in mindere mate voor Leeuwarden, twee economische centra binnen de provincie.

16-05-12-HPZ

Hondsbossche en Pettemer Zeewering

Sterke kustlijn, recreatieve meerwaarde. De Hondsbossche en Pettemer Zeewering tussen Petten en Camperduin voldeed niet meer aan de veiligheidseisen. De opdrachtgever wilde een veilig ontwerp met veel zand en meerwaarde voor natuur en recreatie. Boskalis Nederland versterkte de kust met 35 miljoen m3 zand uit zee en benutte dit zand meteen voor recreatie en toerisme.

Project_sheet_A4_Delft_Schiedam

A4 Delft - Schiedam

Boskalis Nederland werkt aan de A4 van Delft naar Schiedam in opdracht van Rijkswaterstaat. Na 40 jaar komt met de aanleg van dit laatste deel een einde aan het publieke debat over de wenselijkheid van deze nieuwe weg.

Project_Sheet_A4_Steenbergen

A4 Steenbergen

Met de aanleg van de A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom wordt de 15 kilometer lange ontbrekende schakel tussen Rotterdam en Antwerpen ingevuld.