Direct naar hoofdinhoud

Zoeken

KW1_Heers_N69_Boskalis_Raats_PR104790
Project

Nieuwe Verbinding N69

van de Nieuwe N69 is voor een duurzame fietsbrug geplaatst van voorgespannen geopolymeerbeton. Dat beton bestaat uit hergebruikte grondstoffen waarbij geen cement wordt gebruikt. Geopolymeerbeton heeft een fors lagere CO2-voetafdruk en is 75% schoner dan traditioneel beton. Dat komt omdat er geen

Lees meer
16-04-15-Lange_Haven_Plus
Project

Lange Haven Plus

vertolken, valt weg na het plaatsen van de palen. Op de palen zal beton worden gestort dat de druk moet verdelen. Dit heeft tot voordeel dat de

Lees meer
DSC_8130
Project

HES Hartel Tank Terminal HTT, Rotterdam

340 schroefinjectieankers. In totaal wordt ruim 45.000m3 beton verwerkt. De HES Tank Terminal moet de concurrentiepositie van de haven van Rotterdam

Lees meer
Luchtfoto Christian
Nieuws

Amaliaviaduct: kunstwerk met grote K

grondconstructie, civiel deed het beton, onze asfaltploegen deden hun werk en kerngebied infra bracht de wegen aan. Als die elementen dan bij elkaar gebracht

Lees meer
Whatsapp Image 2025 01 15 At 13.05.03
Nieuws

Boskalis wint met innovatieve Buoycrete de InfraTech Innovatieprijs

Boskalis. “Het vormbare materiaal is bijna even sterk als beton en zo licht als water,” vertelt hij. “De mogelijkheid om het te ‘3D-printen’ met een

Lees meer
N201_Aansluitingen_A4
Project

N201 Aansluitingen A4

N201 Aansluitingen A4 Het project 'Aansluitingen A4' was onderdeel van het Masterplan N201+. Met dit deelproject is de capaciteit van en naar de rijksweg A4 bij Hoofddorp uitgebreid. Het was een uitdagend project door de complexiteit van de kruispunten, de aanleg van fly-overs en de integratie van de disciplines beton, wegen en elektro (inclusief het Dynamisch Verkeersmanagement). Cachet Naast de aanleg van een gedeelte van de weg zijn

Lees meer