Direct naar hoofdinhoud

Wat we doen

Werken bij Boskalis Nederland

Tijdens je werk met je voeten in de Nederlandse klei of zand staan, maar wél met de voordelen van een groot internationaal bedrijf: dat is werken bij Boskalis Nederland.

Met onze projecten werken we aan rivieren en dijken, aan kust en zeehavens en houden we Nederland bereikbaar.

Bij ons werken elke dag zo’n duizend medewerkers met passie en trots aan een breed scala van mooie projecten. 

Klik hier voor onze vacatures.

We zijn onderscheidend in projecten die te maken hebben de aanleg van (innovatieve) infrastructuur, het bieden van bescherming tegen de stijgende zeespiegel als gevolg van klimaatverandering, het creëren van nieuwe natuur en het herstel van natuur die beschadigd is.

Onze projecten

211027 W148 Plesmanlaan LRN Perspectief Zuid Ssv

Leidse Ring Noord - Tracédeel Plesmanlaan

Boskalis Nederland voert het project Leidse Ring Noord uit in opdracht van de gemeente Leiden. Het doel van de Leidse Ring Noord is om de doorstroming en betrouwbaarheid van de ringweg rondom Leiden te verbeteren, zodat er een robuuste en toekomstbestendige ringstructuur ontstaat. Dit project streeft ernaar om de huidige knelpunten in de Leidse Ring op te lossen. Het doorgaande autoverkeer wordt via de ringweg om de centra van Leiden en Leiderdorp geleid, wat zorgt voor minder verkeer in de woonwijken en bijdraagt aan een leefbare en toegankelijke binnenstad van Leiden en dorpskern van Leiderdorp. Daarnaast ontstaat er meer ruimte voor fietsers, voetgangers, openbaar vervoer en groenvoorzieningen.

DJI 0146

Groot Variabel Onderhoud A16, A20 en A2

Boskalis Nederland gaat het Groot Variabel onderhoud A16, A20 en A2 uitvoeren in opdracht van Rijkswaterstaat. Het gaat om de A16 tussen knooppunt Terbregseplein en Ridderkerk-Noord, de A20 tussen knooppunt Westerlee en knooppunt Gouwe en de A2 tussen Knooppunt Deil en de Martinus Nijhoffbrug.

Kruispunt De Vijfhoek Impressie Toekomstige Situatie (1)

N516 Thorbeckeweg

De Thorbeckeweg – N516 is een belangrijk knelpunt voor de toegang tot Zaandam. Dagelijks staan er files. De doorstroming van het openbaar vervoer is stroef en het fietsverkeer onveilig. Steeds meer mensen komen in Zaanstad wonen en werken. Daardoor neemt ook het aantal auto’s toe. In 2030 rijden er 14.000 auto’s meer dan nu op de Thorbeckeweg – N516 . De doorstroming is niet goed genoeg voor al het verkeer. Daarom is vanaf 2023 de Thorbeckeweg – N516 op de schop gegaan. Dit zal tot medio 2027 duren.

Duurzaam Logo (4)

N206 Europaweg

In opdracht van de provincie Zuid-Holland voert Boskalis Nederland de aanpassing aan de N206 Europaweg uit. De Europaweg in Leiden wordt verbreed, de indeling van het Lammenschansplein wordt verbeterd, twee bruggen vervangen en nieuwe fiets- en wandelpaden aangelegd.

Waterfront_Harderwijk_NL

Herontwikkeling Waterfront Harderwijk

Waterfront Harderwijk is een ambitieus plan voor het aanzien van de kustlijn van deze stad. Harderwijk wordt weer een echte stad aan het water met alle voorzieningen die daarbij horen: woningen bij het water, nieuwe passantenhavens, een stadsstrand, een lange flaneerpromenade, twee parkeergarages en vele winkel, horeca- en leisurevoorzieningen. De gebiedsontwikkeling strekt zich uit over een kustzone van zo’n 6 km. Deze grootschalige herontwikkeling levert een enorme kwaliteitsimpuls op, zowel voor Harderwijk als de regio. De leefbaarheid, werkgelegenheid en bereikbaarheid verbeteren aanzienlijk. Ook het toerisme zal profiteren.

DJI 0974 (1)

Rijnhaven

In, op en langs de Rijnhaven met zijn historische kades, industriële monumenten en fraaie vergezichten, komt een nieuw stuk stadscentrum.