Direct naar hoofdinhoud

Wat we doen

Werken bij Boskalis Nederland

Tijdens je werk met je voeten in de Nederlandse klei of zand staan, maar wél met de voordelen van een groot internationaal bedrijf: dat is werken bij Boskalis Nederland.

Met onze projecten werken we aan rivieren en dijken, aan kust en zeehavens en houden we Nederland bereikbaar.

Bij ons werken elke dag zo’n duizend medewerkers met passie en trots aan een breed scala van mooie projecten. 

Klik hier voor onze vacatures.

We zijn onderscheidend in projecten die te maken hebben de aanleg van (innovatieve) infrastructuur, het bieden van bescherming tegen de stijgende zeespiegel als gevolg van klimaatverandering, het creëren van nieuwe natuur en het herstel van natuur die beschadigd is.

M15 128

We werken aan rivieren en dijken

Om veilig te kunnen wonen en werken is het van vitaal belang dat dijken Nederland beschermen tegen overstromingen. Boskalis Nederland ontwerpt, bouwt en onderhoudt deze dijken en waterkeringen.

Lees meer
DJI 0792

We werken aan kust en zeehavens

Naast een kustlijn die bestand is tegen de krachten van de natuur zijn onze zeehavens onmisbaar voor een welvarende economie. Om onze kust voldoende robuust te houden zijn we gespecialiseerd in het aanbrengen van extra zand en het versterken van vooroevers en zeeweringen. Daarnaast onderhouden we vaarwegen, bouwen we zeehavens en breiden we havens uit met nieuwe terreinen en terminals.

Lees meer
DJI 0069

We werken aan de bereikbaarheid van Nederland

Boskalis Nederland verlegt, soms letterlijk, grenzen. We zorgen ervoor dat ons land bereikbaar en in beweging blijft door de aanleg van wegen en civiele kunstwerken.

Lees meer

Onze projecten

Project_sheet_A4_Delft_Schiedam

A4 Delft - Schiedam

Boskalis Nederland werkt aan de A4 van Delft naar Schiedam in opdracht van Rijkswaterstaat. Na 40 jaar komt met de aanleg van dit laatste deel een einde aan het publieke debat over de wenselijkheid van deze nieuwe weg.

Lees meer
Project_Sheet_A4_Steenbergen

A4 Steenbergen

Met de aanleg van de A4 tussen Dinteloord en Bergen op Zoom wordt de 15 kilometer lange ontbrekende schakel tussen Rotterdam en Antwerpen ingevuld.

Lees meer
_S2B8244 (1)

Herinrichting De Ruijterkade

Het station Amsterdam Centraal staat op een eiland, het Stationseiland. Dit eiland wordt dagelijks bezocht door 250.000 reizigers. Het is daarmee één van de belangrijkste en grootste overstapstations van Nederland. Met de aanleg van de Noord/Zuidlijn en de IJtram zal het aantal overstapmogelijkheden verder toenemen.

Lees meer
Skyfoto-10 (1)

Onderhouds baggerwerk Nieuwe Maas

Het meerjarig in stand houden van vaargeulen en havens met bijkomende werkzaamheden, in het beheergebied van Rijkswaterstaat, Perceel 1 en Perceel 2.

Lees meer
N201_Aansluitingen_A4

N201 Aansluitingen A4

Het project 'Aansluitingen A4' was onderdeel van het Masterplan N201+. Met dit deelproject is de capaciteit van en naar de rijksweg A4 bij Hoofddorp uitgebreid. Het was een uitdagend project door de complexiteit van de kruispunten, de aanleg van fly-overs en de integratie van de disciplines beton, wegen en elektro (inclusief het Dynamisch Verkeersmanagement).

Lees meer
e185c286c6

Doorn Botlek verwijderen

In opdracht van Havenbedrijf Rotterdam heeft Boskalis Nederland in combinatie met Van Oord Nederland de Doorn, een onderwaterdam bij de entree van de Botlek (havennummer 4030), verwijderd. De entree van de Botlek is één van de drukste vaargebieden van de Rotterdamse haven. Door het weghalen van de Doorn is de nautische bereikbaarheid voor, met name diepstekende schepen in het Botlekgebied, verbeterd. Dit is belangrijk voor de schaalvergroting in de scheepvaart.

Lees meer

Dredging & Inland Infra

Offshore Energie

Berging

Lees meer

Lees meer