Onze projecten over Grondstoffen

Project

Sterke Markermeerdijken, veilige toekomst Noord-Holland

Op vele plekken zijn de Markermeerdijken afgekeurd. Ze voldoen niet aan de veiligheidseisen. En dat is een groot risico in dit gebied waar maar liefst 1,2 miljoen mensen wonen. Hoogheemraadschap Holland Noorderkwartier (HHNK) en een consortium van Boskalis Nederland en onder meer Volker Wessels gaan als Alliantie Markermeerdijken 33 kilometer dijken versterken. Samen met partners en omwonenden ontwikkelden we een maatwerkoplossing voor dit bijzondere gebied. Zodat mensen hier de komende 50 jaar veilig kunnen blijven leven, wonen en werken. Monumentale omgeving De Markermeerdijken liggen op een ondergrond van veen, de dijk zelf is een monument. Deze bijzondere omgeving vraagt om innovatieve oplossingen. Het is een groot voordeel dat Boskalis Nederland al vroeg in dit traject is aangesloten. Zo kunnen wij meteen meedenken over de technische uitdagingen. Intensieve samenwerking met de opdrachtgever Boskalis Nederland voert een consortium aan van Boskalis Nederland met VolkerWessels ondernemingen, KWS Infra en Van Hattum en Blankevoort de werkzaamheden uit. Het consortium werkt nauw samen met opdrachtgever HHNK in de Alliantie Markermeerdijken. Niet alleen de technische voorbereiding en realisatie worden gezamenlijk opgepakt, maar de alliantiepartners zijn ook gezamenlijk verantwoordelijk voor de planstudie en het doorlopen van de juridische procedures. Ook financiële risico’s en meevallers worden gedeeld. Voorbereidende werkzaamheden De Alliantie Markermeerdijken is gestart met voorbereidende werkzaamheden voor de dijkversterking, namelijk het baggeren van vaargeulen en het aanbrengen van buitendijkse loswallen. Een loswal is een tijdelijk werkgebied van zand en stenen, waar tijdens de dijkversterkingswerkzaamheden schepen worden gelost en geladen. Een loswal kan ook bestaan uit een drijvend platform. Omdat het water in het Markermeer op veel locaties niet diep genoeg is voor de schepen, worden ook vaargeulen gebaggerd door een kraanschip. Via deze vaargeulen van 35 meter breed en 3,5 meter diep kunnen de schepen de loswallen bereiken. Praktijkonderzoek Wat voor effect heeft de slappe ondergrond op de dijkversterking? Met de aanleg van proefterpen in de gemeente Edam-Volendam verzamelen we kennis. Een proefterp is een tijdelijke zandophoging die laag voor laag wordt opgebouwd. In totaal worden tussen de 10.000 en 13.000 m3 zand in fases aangebracht waarbij we de ondergrond zorgvuldig in de gaten houden met meetapparatuur. Zo berekenen we de praktijk van de dijkversterking. We kunnen straks tijdens de daadwerkelijke dijkversterking de praktijk optimaliseren met behulp van deze gegevens. Meer informatie? Check de projectwebsite https://www.markermeerdijken.nl/ Check de projectsheet

Bekijk project
Back to top