Onze projecten over Grondstoffen

Project

Zandmotor

Rijkswaterstaat laat elke vijf jaar grote hoeveelheden zand storten op het strand voor de westkust van ons land. Dit om afkalving van de duinen tegen te gaan. Voor de Delflandse kust is dit keer voor een innovatief en duurzaam concept gekozen: de Zandmotor. Hierbij wordt in één keer op één plek een grote hoeveelheid zand gestort. Via golven, getij en wind legt de natuur zelf het zand op de juiste plek. Als de Zandmotor naar verwachting werkt, is hier de komende twintig jaar geen verdere zandsuppletie nodig. Zo wordt veelvuldige verstoring van de kwetsbare zeebodem voorkomen. Ecodesign: uniek en duurzaam Een experiment zoals met de Zandmotor is nieuw in de wereld. Hiermee blijft Nederland de standaard zetten met een manier van kustbescherming waarbij we juist mét het water werken, in plaats van tégen het water. Als de Zandmotor naar verwachting werkt, kan dit concept van dynamisch kustbeheer navolging krijgen. Niet alleen op andere plekken in Nederland maar ook in de rest van de wereld. Aannemercombinatie De combinatie Zandmotor (Boskalis en Van Oord) hebben in opdracht van Rijkswaterstaat en de provincie Zuid-Holland de werkzaamheden uitgevoerd. Het betreft een Engineering & Construct-contract. Dit betekent dat de verdere uitwerking van het ontwerp en de realisatie in handen van de aannemerscombinatie liggen. De werkzaamheden zijn begin 2011 gestart en volgens plan opgeleverd in november 2011. Op dit moment is de natuur aan de slag om de kust te versterken en een dynamisch natuur- en recreatiegebied te maken. Het ontwerp Voor de kust tussen Ter Heijde en Kijkduin ligt nu een schiereiland in de vorm van een haak van 128 hectare. Dit is even groot als 256 voetbalvelden. Door wind, golven en stroming verspreidt het zand zich de komende twintig jaar langs de kust tussen Hoek van Holland en Scheveningen. Het vormt daar nieuw strand en duin. Dit zand beschermt de westkust tegen overstroming en biedt extra ruimte voor natuur en recreatie. De uitgestrekte zandplaat is open voor wandelaars. Ze kunnen er ook de uitkijktoren beklimmen om te genieten van het weidse uitzicht. Vogels en zeehonden vinden inmiddels ook hun weg naar de zandplaat. Wat deed Boskalis Samen met van Oord heeft Boskalis het schiereiland aangelegd. Het schiereiland steekt één kilometer ver in zee en is aan het strand twee kilometer breed. Sleephopperzuigers zogen het zand tien kilometer ver uit de kust op en brachten het vervolgens naar de juiste plek. Naast het schiereiland zijn nog twee onderwaterzandbanken aangelegd. Om de veiligheid van publiek en werkzaamheden te borgen, is het strand over een strook van 1.3 km afgesloten tijdens de aanleg. Bijzondere technieken en uitdagingen Wetenschappers gaan onderzoeken hoe de Zandmotor zich ontwikkelt en of deze innovatieve methode van kustbescherming inderdaad werkt. Deze meetgegevens zijn ook nodig om de Zandmotor goed te beheren. Te denken valt aan het in kaart brengen van nieuwe stromingen voor de veiligheid van watersporters. Maar ook aan informatie over welke diersoorten naar de Zandmotor komen, en hoe bezoekers op de Zandmotor recreëren. Omgevingsmanagement Het is opmerkelijk dat een project van deze omvang in zo’n korte tijd is omarmd door de publieke partijen. Er was veel media-aandacht. Het is inmiddels gelukt om van de meeste betrokkenen medestanders te maken. De voortvarende start en uitvoering zijn ook te danken aan de wil van betrokken partijen, provincie en rijk, om samen te werken. De aannemerscombinatie heeft zich actief opgesteld en betrokkenen en hulpdiensten tijdig geïnformeerd over de werkzaamheden. Onder meer via een website en periodieke nieuwsbrieven. Het WNF is ook een betrokken stakeholder. Het fonds volgt de ontwikkeling van de Zandmotor en van het natuurgebied nauwlettend.

Bekijk project
Project

Herontwikkeling Waterfront Harderwijk

Waterfront Harderwijk is een ambitieus plan voor het aanzien van de kustlijn van deze stad. Harderwijk wordt weer een echte stad aan het water met alle voorzieningen die daarbij horen: woningen bij het water, nieuwe passantenhavens, een stadsstrand, een lange flaneerpromenade, twee parkeergarages en vele winkel, horeca- en leisurevoorzieningen. De gebiedsontwikkeling strekt zich uit over een kustzone van zo’n 6 km. Deze grootschalige herontwikkeling levert in de toekomst een enorme kwaliteitsimpuls op, zowel voor Harderwijk als de regio. De leefbaarheid, werkgelegenheid en bereikbaarheid verbeteren aanzienlijk. Ook het toerisme zal profiteren. Ontwerp Bedrijvigheid en industrie in de stad maken plaats voor wonen, winkelen en recreëren, op en rond het water. Het Dolfinarium, trekpleister van Harderwijk, blijft goed bereikbaar. Het krijgt de beschikking over twee parkeergarages. Op de huidige parkeerplaatsen tussen de oude stad en het water, komt een aantrekkelijk boulevardgebied. Dit strekt zich uit tot de nieuw te realiseren woonwijk De Eilanden. Hier komen 700 woningen op of aan het water. De woningbouw start in het eerste kwartaal van 2014. Aannemerscombinatie Bij de herontwikkeling werkt de gemeente nauw samen met de provincie en de samenwerkende marktpartijen in een consortium (zie kader). Boskalis Nederland voert alle civieltechnische en ondergrondse infrastructurele werkzaamheden uit, in opdracht van de Vof Waterfront. TBI neemt de bouw van woningen en gebouwen voor zijn rekening. Wat doet Boskalis? Samen met de gemeente zet het consortium zich in voor goede voorlichting aan bewoners en bedrijven. Een klankbordgroep is nauw betrokken om actief mee te denken. We hebben veel contact met de horecaondernemers in het gebied. Via een website en nieuwsbrieven informeren we een grote groep. Belanghebbenden in Harderwijk zien het nieuwe Strandeiland nu al ontstaan. Ze zijn enthousiast over de aantrekkelijke nieuwe voorzieningen in hun stad. Uitdagingen Bijzonder en complex is dat de grootschalige werkzaamheden plaatsvinden in het toeristische deel van de stad. Het Dolfinarium ontvangt jaarlijks circa één miljoen bezoekers. Harderwijk zelf trekt daarnaast ook nog grote aantallen recreanten. De bedrijvigheid in en om de stad moet gewoon doorgaan. De herinrichting van Harderwijk is daarnaast het enige nieuwbouwproject met woningen dat sinds de crisis in Nederland in ontwikkeling is gebracht. Het consortium doet er alles aan het project binnen budget en ambitieuze planning te realiseren. Voor de opdrachtgever ligt de uitdaging om in de huidige woningmarkt tijdig kopers te vinden voor de nieuwe woningen.

Bekijk project
Project

Hoogwatergeul Veessen-Wapenveld

De IJssel moet bij hoog water de ruimte krijgen om overtollig water beter te verwerken. Om de rivier minder vaak buiten haar oevers te laten treden, biedt het gebied tussen Veessen en Wapenveld veel perspectief. De hoogwatergeul, met een breedte die varieert van 500 tot 1.500 meter, ontstaat door de aanleg van twee dijken van circa 8 kilometer lang tussen Veessen en Wapenveld. De aanbesteding Het Design & Construct project wordt uitgevoerd door de combinatie IJsselweide, bestaande uit Boskalis en Van Hattum en Blankevoort. Combinatie IJsselweide had de Economisch Meest Voordelige Inschrijving (EMVI) en scoorde zeer goed op beperking van hinder, waarborgen van de veiligheid, proceskwaliteit en op prijs. Ook op de andere genoemde beoordelingscriteria scoorde de combinatie goed. Opdrachtgever voor het project is Waterschap Vallei en Veluwe . De betrokken partijen zijn onder meer Provincie Gelderland en Overijssel, gemeente Heerde en Olst-Wijhe, het ministerie van Infrastructuur en Milieu, het ministerie van Economie Landbouw & Innovatie en Rijkswaterstaat.

Bekijk project
Project

Landschapszone Nijmegen

Dit project betreft de realisatie van ongeveer 150 hectare natuur- en recreatiegebied dat noordelijk van Nijmegen in de nieuwe woonomgeving 'De Waalsprong' ligt. Als onderdeel van het project wordt een drietal plassen gerealiseerd. De omvang van het project betreft ongeveer 60 hectare water met een diepte van minimaal 10 meter. Dit project betreft de realisatie van ongeveer 150 hectare natuur- en recreatiegebied dat noordelijk van Nijmegen in de nieuwe woonomgeving 'De Waalsprong' ligt. Als onderdeel van het project wordt een drietal plassen gerealiseerd. De omvang van het project betreft ongeveer 60 hectare water met een diepte van minimaal 10 meter. Het project bestaat uit twee delen. Enerzijds de inrichting van de door de gemeente Nijmegen gewenste eindsituatie van de Landschapszone als natuur- en recreatiegebied en anderzijds de winning en klassering van de in de ondergrond aanwezige zand- en grindvoorraden. Bewoners van de Waalsprong, Nijmegen en de regiogemeenten kunnen in de toekomst recreëren in het park- en watergebied dat De Waaijer zal gaan heten. Ook zal er ruimte zijn voor kleinschalige evenementen en culturele podia. De Waaijer wordt een gevarieerd groengebied met water, oevers, strand, bos, speelweiden en woningen. Midden in het gebied komen drie grote waterplassen, samen ongeveer 60 ha groot. De Zandseplas, de Lentseplas en de Oosterhoutseplas. Deze worden bestemd voor recreatie en natuurontwikkeling. Daarnaast zijn de plassen een belangrijk onderdeel van het watersysteem van de Waalsprong; het opslaan en natuurlijk zuiveren van het verzamelde regenwater en kwel. De plassen ontstaan na een periode van zandwinning en verondieping.

Bekijk project
Back to top